Marksistyczna analiza złego zachowania w seattle’owskim systemie metra świetlnego

Źródło obrazu：https://www.thestranger.com/transportation/2023/11/14/79226764/a-marxist-analysis-of-seattles-bad-light-rail-behavior

Artykuł: Marksistowska analiza złego zachowania pasażerów w seattle’owskiej linii metra

Seattle, 14 listopada 2023 – W ostatnich tygodniach wybuchł spór w Seattle na temat narastającego złego zachowania pasażerów w lokalnej linii metra. Przyjrzenie się temu zjawisku z perspektywy marksistowskiej może dostarczyć nam ciekawej interpretacji.

Według ostatniego artykułu “A Marxist Analysis of Seattle’s Bad Light Rail Behavior” opublikowanego przez The Stranger, Richard Karlson, działający w Seattle organizator społeczny, analizuje problem złego zachowania pasażerów w metrze z marksistowskiej perspektywy.

Karlson wskazuje na trudności, z jakimi boryka się system transportu publicznego w Seattle, który podlega wpływom kapitalistycznego modeusza. Według niego operatorzy metra, skupieni na zyskach, zaniedbują docelowe cele dostarczania niezawodnych i bezpiecznych usług dla pasażerów.

“Złamanie zasad współczesnego kapitalizmu – zysk ponad wszystko – prowadzi do marginalizacji oczekiwań społecznych, a klientów zamienia się w jednorazowych użytkowników” – twierdzi Karlson.

Według marksistowskiego analizatora, panujący system kapitalistyczny jeszcze bardziej pogłębia nierówności społeczne w dostępie do transportu publicznego. “W tym przypadku, brak uczestnictwa pasażerów w zarządzaniu transportem publicznym prowadzi do braku odpowiedzialności i wzrostu złego zachowania” – wyjaśnia Karlson.

W odpowiedzi na artykuł, przedstawiciele seattle’owskiej rady miasta potwierdzili istnienie problemu złego zachowania pasażerów w metrze i zapewnili, że podejmowane są odpowiednie kroki w celu rozwiązania tej sytuacji. Przede wszystkim, planują zwiększyć obecność ochrony i wzmacniać kontrole biletowe.

Jednak zdaniem marksistów, takie kroki są jedynie doraźnym rozwiązaniem. Karlson i jego zwolennicy domagają się bardziej radykalnych zmian, takich jak wprowadzenie partycypacji pracowników i pasażerów w proces zarządzania metrem, by uniknąć dalszego pogłębienia problemów społecznych.

Jaki będzie finał tego sporu i czy idee marksistowskie zyskają na sile w kwestii zarządzania seattle’owskim metrem? Tego możemy się spodziewać w najbliższych miesiącach.