Źródło obrazu：https://www.washingtontimes.com/news/2023/dec/23/rep-matt-gaetz-presses-delta-ceo-whether-airline-t/?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAQu4i5mYXI3v_NARi0rbXN4cy1yJcBKioIACIQXBEbMEZz5y5Gid_4CzfDmioUCAoiEFwRGzBGc-cuRonf-As3w5o&utm_content=rundown
Błyskawiczne podróże i zanieczyszczenia: Rep. Matt Gaetz pyta dyrektora generalnego Delta, czy linie lotnicze są odpowiedzialne
Washington, D.C. – Reprezentant Matt Gaetz, konserwatywny polityk z Florydy, zadał pytanie trudne do uniknięcia Richardowi Andersonowi, dyrektorowi generalnemu linii lotniczych Delta, podczas przesłuchania w Kongresie. Pytanie dotyczyło wpływu sektora lotniczego na zmianę klimatu i związanych z tym zanieczyszczeń powietrza.
Wtorkowe przesłuchanie, które odbyło się w kontekście narastającej debaty na temat ochrony środowiska, miało na celu skonfrontowanie najważniejszych linii lotniczych w kraju z tym trudnym pytaniem, tak często ignorowanym przez branżę. Gaetz, znany ze swojego zaangażowania w sprawy ochrony klimatu, przeprowadził dyskusję zdalnie z Florydy, kiedy to skierował swoje pytania do Andersona.
Szef Delta Airlines, wywołując kontrowersje w trakcie przesłuchania, unikał bezpośredniej odpowiedzi na pytanie Gaetza. Anderson stwierdził jedynie, że linie lotnicze podejmują “działania mające na celu ochronę środowiska”, ale konkretne działania nie były przedstawione. W odpowiedzi na swoje pytanie Gaetz stwierdził: “Zdaje się, że generalnie nie masz odpowiedzi na te pytania. To nieuniknione – wielka, bogata branża nigdy nie jest gotowa odpowiedzieć na trudne pytania dotyczące jej roli w globalnym kryzysie klimatycznym”.
Warto zauważyć, że linie lotnicze są jednym z największych emitentów dwutlenku węgla na świecie. Jak wynika z raportu IPCC, w sektorze lotniczym emisje mogą podwoić swoją wartość do roku 2030. Gaetz krytycznie podkreślił fakt, że branża lotnicza nie posiada skutecznych środków na zmniejszenie swojego wpływu na środowisko naturalne.
Podczas przesłuchania wywołane zostały również kwestie błyskawicznych podróży i związanych z nimi emisji, szczególnie w kontekście propozycji opracowania odpowiednich technologii, takich jak “zielona” energia. Niektórzy ekolodzy twierdzą, że obecnie nie istnieją wiarygodne technologie, które mogą zapewnić zrównoważoną przyszłość dla sektora lotniczego.
Gaetz nie ukrywał swojego niezadowolenia po przesłuchaniu, zaznaczając, że jest rozczarowany brakiem konkretnych rozwiązań ze strony linii lotniczych. Wzywał jednocześnie do podjęcia pilnych działań mających na celu ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w celu ochrony klimatu.
Obawy dotyczące wpływu sektora lotniczego na środowisko są coraz poważniejsze. Pytanie Gaetza stało się jednym z wielu sygnałów, że konieczne są natychmiastowe działania w celu zmniejszenia zanieczyszczeń powietrza w wyniku działalności linii lotniczych.
Comments are closed.