Źródło obrazu：https://nyc.streetsblog.org/2025/08/22/just-absurd-adams-calls-unsafe-mcguinness-blvd-compromise-a-win-despite-lewis-martin-bribery-indictment
Burmistrz Adams w piątek bronił decyzji swojej administracji dotyczącej osłabienia społecznie wspieranego projektu przebudowy niebezpiecznego McGuinness Boulevard, mimo że jego decyzja o wstrzymaniu połowy poprawy bezpieczeństwa nastąpiła po tym, jak jego była doradczyni została rzekomo przekupiona przez dwóch przeciwników bezpieczeństwa, którzy są jednocześnie głównymi darczyńcami burmistrza.
Hizzoner nazwał osłabioną przebudowę “wygraną”, chwaląc swoją byłą doradczynię Ingrid Lewis-Martin oraz rodzeństwo, które zarządza firmą Broadway Stages w Greenpoincie, obdarzającymi byłego mocodawcę w City Hall pieniędzmi, prezentami, a nawet epizodem w programie telewizyjnym, według prokuratora okręgowego Manhattanu Alvina Bragga.
“McGuinness był zwycięstwem,” powiedział Adams w odpowiedzi na pytanie Streetsblog podczas konferencji prasowej w City Hall. “Usiąść i dojść do rozwiązania, które obie strony mogą zaakceptować. Było wiele rozmów. Byli ludzie po obu stronach problemu, i trzeba dojść do środka.”
W rzeczywistości nie trzeba iść na kompromis, gdy jedna ze stron przekupuje urzędników miejskich, powiedział jeden z adwokatów.
“Główna aide burmistrza Adamsa skorumpowała proces projektowania McGuinness,” powiedział Kevin LaCherra, organizator grupy popierającej przebudowę Make McGuinness Safe. “To absurdalne, aby twierdzić dziś, że zmiany w ogólnym planie społeczności zostały wprowadzone w dobrej wierze.”
“Sprzeciw wobec tego planu został wyprodukowany, kupiony i opłacony przez Broadway Stages,” dodał, odnosząc się do firmy zajmującej się produkcją, którą prowadzą rodzeństwo Gina i Tony Argento.
Również w piątek, gdy liczne skandale wciąż krążyły wokół City Hall, prawdopodobny następca burmistrza, Zohran Mamdani, ogłosił sukces i powtórzył swoją obietnicę dokończenia części przebudowy McGuinness Boulevard, którą śledztwo Bragga sugerowało, że Adams wstrzymał na polecenie Argentos.
“Ci darczyńcy wiedzieli, że jeśli zapewnią wystarczająco dużo przygotowań na wydarzenie w Gracie Mansion, jeśli obsadzą główną aide burmistrza w epizodzie w ‘The Godfather of Harlem’, to mogą zapewnić, że dieta drogowa zostanie ograniczona o połowę,” powiedział Mamdani na konferencji prasowej w Union Square. “A cały powód, dla którego istnieje poparcie dla tej poprawy bezpieczeństwa drogowego, to dlatego, że lokalny nauczyciel został zabity… w tym samym miejscu. Nowojorczycy potrzebują burmistrza, który myśli o bezpieczeństwie jako priorytecie, a nie o możliwości wzbogacenia swoich najbliższych przyjaciół.”
“Te same dziesiątki tysięcy dolarów, które rzekomo przeszły przez ręce głównych darczyńców administracji Adamsa do głównej aide Erica Adamsa, to te same rodzaje pieniędzy, które uniemożliwiają Nowojorczykom życie z godnością w ich własnych życiach,” dodał Mamdani.
Deputowany z Queens, który przegonił byłego gubernatora Andrew Cuomo w sondażach o dwucyfrowe procenty, już obiecał ukończyć McGuinness pierwszego dnia w biurze.
“Co zrobiłbym jako następny burmistrz tego miasta, to w pierwszym dniu zabrałbym się do pracy nad ukończeniem całej diety drogowej dla McGuinness,” powiedział Mamdani podczas forum burmistrzowskiego w marcu. Również podpisał zobowiązanie Make McGuinness Safe, które ani Cuomo, ani Adams nie podjęli.
Akcja burmistrza Adamsa “siostrzanego”
Po ujawnieniu informacji o oskarżeniu Bragga wobec Lewis-Martin i Argentos, adwokaci szybko zażądali, aby miasto powróciło do pierwotnego planu bezpieczeństwa Departamentu Transportu dla całego McGuinness pomiędzy Pulaski Bridge a Brooklyn-Queens Expressway, który zakładał połowienie liczby pasów tranzytowych, aby dodać chroniony pas rowerowy w obu kierunkach.
Jednak burmistrz stwierdził, że nadal popiera Lewis-Martin i Argentos.
“Ingrid jest jak siostra dla mnie, kocham Ingrid,” powiedział Adams dziennikarzom podczas konferencji prasowej, którą zwołał w celu omówienia rosnącej liczby skandali korupcyjnych. “Znam ją i znam jej serce, a ona i jej prawnik zajmą się sprawą, która przed nimi.”
Burmistrz nazwał Argentos “pięknymi ludźmi”, którzy pracowali na “dobro” swojej okolicy.
“To wspaniali Nowojorczycy. Wkładają SERCE w swoją społeczność, są bardzo oddani ludziom tego miasta,” powiedział Adams. “Z moich interakcji z nimi, są to piękni ludzie i naprawdę dbają o miasto Nowy Jork.”
I rzeczywiście, przejmują się jedną wersją Nowego Jorku; dwoje mieszkańców Brooklynu od dawna walczy z zmianami w krajobrazie ulicznym od co najmniej trzech administracji burmistrza, w tym z planem DOT do instalacji diety drogowej na Moście Greenpoint Avenue za czasów byłego burmistrza Michaela Bloomberga oraz dodania pasów rowerowych na Monitor Street i Kingsland Avenue.
Potężni gracze rzekomo wywierali presję na urzędników miejskich, aby wstrzymać plany dotyczące Monitor, z powodu ich planów na prywatyzację odcinka tej ulicy i przekształcenie jej w zaplecze pomiędzy ich nieruchomościami, według biura Bragga.
Rodzeństwo Argento od dawna jest wpływową siłą w polityce miejskiej, hojnie wspierając kampanie Adamsa na różnych szczeblach w ciągu ostatniej dekady.
Jednak ich strategia wpływu potrzebowała aktualizacji w walce o McGuinness po śmierci nauczyciela Matthew Jensena i następnej fali poparcia ze strony miejscowych mieszkańców i urzędników dla poprawy tego autostradowego ciągu komunikacyjnego. W ciągu kilku tygodni po zabójstwie Jensena przez kierowcę uciekającego, ówczesny burmistrz Bill de Blasio obiecał 40 milionów dolarów na przebudowę.
Niedługo po tym, jak DOT ujawnili swoją dietę drogową wiosną 2023 r., Argentos natychmiast przystąpili do działania, finansując przeciwną akcję, przyciągając liderów politycznych i szefów agencji w celu zorganizowania fałszywych miejskich spotkań oraz popierając nieudanych kandydatów politycznych, aby usunąć ustawodawców wspierających przebudowę.
Co gorsza, zapłacili Lewis-Martin 2500 dolarów w bezpośrednim przelewie gotówkowym, pokryli niemal 11000 dolarów za usługi cateringowe i dali jej drobny epizod w “Godfather of Harlem,” który kręcono w Broadway Stages, według Bragga, który nazwał ten schemat klasycznym przypadkiem “łapownictwa.”
Teraz grozi im 11 lat więzienia.
Rzecznik Andrew Cuoma nie odpowiedział na prośbę o komentarz. A Departament Transportu — który skierował pytania do City Hall — również nie odpowiedział na pytania w piątek. Nie jest jasne, co najwyżsi urzędnicy agencji wiedzieli o rzekomej korupcji w City Hall, która, według władz, doprowadziła agencję do rezygnacji z własnego planu bezpieczeństwa.
Comments are closed.