Źródło obrazu：https://atlanta.urbanize.city/post/essay-marta-commute-trains-buses-made-life-better-midwest-transplant
Uwaga redakcyjna: Niedawne artykuły na tych łamach koncentrowały się na bieżących niedociągnięciach MARTA (i możliwych rozwiązaniach), niepokojących decyzjach finansowych dotyczących transportu oraz kosztownej perspektywie nowych stacji MARTA.
Dzisiaj czas na coś innego. Pozytywne spojrzenie na pełne doświadczenie transportu w Atlancie, dzięki Shane’owi Senzatela, mieszkańcowi Midtown, który przeprowadził się z Ohio kilka lat temu.
W 2019 roku moje życie utknęło w martwym punkcie. Mieszkałem na przedmieściach Columbus w Ohio, gdzie każde wyjście wymagało samochodu, a każda podróż oznaczała wpatrywanie się w niekończący się asfalt. Chciałem być w mieście, gdzie mogę poruszać się swobodnie bez samochodu. Wylądowałem na przeprowadzce do Midtown, Atlanta, i szybko stało się to moim domem.
Od tamtej pory autobus i kolej MARTA stały się podstawą mojego codziennego życia. Jestem konsultantem. Podróżuję do różnych miejsc klientów w całym metro, zarówno ITP, jak i OTP. W przeciwieństwie do tego, co wielu zakłada, mogę się do nich dostać korzystając z transportu publicznego. Wymaga to koordynacji i czasami dodatkowych 15 minut, ale MARTA mnie tam zabierze. Przesiadam się, przykłuwam swoją kartę Breeze i docieram tam, gdzie muszę być, bez stresu za kierownicą, parkingów czy dynamicznego cennika Ubera. A robię to z wyboru, ponieważ wierzę, że systemy wspólne są najsilniejsze, gdy wszyscy biorą w nich udział.
Mam szczęście mieć opcje. Posiadam samochód, ale często przez tygodnie stoi nieużywany. Wiem, że ten wybór jest przywilejem, ponieważ wielu Atlantczyków jeździ MARTA, ponieważ muszą. Ja korzystam z tego, bo wierzę, że wybór i dostępność powinny należeć do wszystkich.
Kiedy mówię moim sąsiadom z Midtown, że codziennie dojeżdżam tylko MARTA, często reagują z niedowierzaniem. “Ja to tylko jeżdżę na lotnisko,” mówią, lub: “Nigdy bym się nie wsiadł do autobusu. Czyż nie są niebezpieczne?” Te reakcje ujawniają ogromną przepaść między postrzeganiem a rzeczywistością. MARTA nie jest ostatnią deską ratunku. Jest niezawodna, bezpieczna i łatwa w użyciu.
Jeżdżę MARTA, ponieważ sprawia, że Atlanta wydaje się żywa.
Jednym z moich ulubionych wspomnień związanych z MARTA była sytuacja tydzień przed koncertem Beyoncé w Atlancie w 2025 roku. Byłem wyczerpany po długim dniu i wsiadłem do pociągu późno w nocy. Naprzeciwko mnie siedziała kobieta, która śpiewała do siebie “Texas Hold ‘Em.” Uśmiechnąłem się do niej, skromnie zaśpiewałem w tle i zaczęliśmy rozmowę. Powiedziała mi, że nie wybiera się na koncert, mimo że Beyoncé była jej ulubioną artystką. Spędziliśmy kilka przystanków rozmawiając o muzyce i jej umiejętności przetrwania trudnych okresów życia. Kiedy w końcu wyszedłem na moim przystanku, całe zmęczenie zniknęło. Ta podróż przypomniała mi, że miasto jest pełne interesujących, życzliwych ludzi, jeśli tylko pozwolisz sobie ich poznać.
Ta rozmowa nie była wyjątkiem. MARTA nas łączy. W mieście zbyt często podzielonym przez dochód i kod pocztowy, transport publiczny stawia wszystkich na tym samym poziomie. W autobusie lub pociągu jesteśmy po prostu ludźmi podróżującymi razem.
Oczywiście MARTA nie jest doskonała. Była niedofinansowana i niedoceniana przez lata, nawet gdy miliony podróży odbywają się co miesiąc. Zasługuje na więcej wsparcia i szacunku, zwłaszcza dla pasażerów, którzy przez dziesięciolecia ją utrzymywali. Jednak to, co widzę podczas moich podróży, daje mi nadzieję. Spotykam profesjonalistów w garniturach, pracowników służby zdrowia w uniformach, uczniów w drodze na zajęcia i emerytów załatwiających sprawunki. Oni znają jej rytmy, niezawodność i wartość – lekcje, których nauczyłem się jeżdżąc obok nich.
Wiem, że inni Atlantczycy postanowili, że podczas gdy pociągi można tolerować, autobusy są poniżej ich godności. Chciałbym, aby wiedzieli prawdę: Autobusy są najczęściej niedocenianą perełką w systemie. Przyjeżdżają na czas. Są efektywne i bezpieczne. Kierowca ustala klimat dla szacunku i cywilizowanego zachowania. Kierowcy busów znają miasto lepiej niż ktokolwiek inny i znają również swoich pasażerów. Panuje tam spokojna rutyna, ludzie dbają o siebie nawzajem.
Opóźnienia się zdarzają, oczywiście, ale ruch uliczny również wywołuje opóźnienia. Różnica polega na tym, że w MARTA mogę czytać, rozmawiać z innymi pasażerami, lub po prostu się zrelaksować, podczas gdy miasto porusza się wokół mnie. Ta wolność jest warta więcej niż wszystkie minuty spędzone z rękami na kierownicy i spalaniem gazu, podczas gdy panorama miasta nie zbliża się wcale.
Atlanta szczyci się wspólnotą. Widzimy to na festiwalach w Piedmont Park, spacerach po Beltline i celebracjach Braves. Ale jeśli chodzi o transport publiczny, zbyt wiele osób traktuje go jak coś poniżającego. Ten stygmat szkodzi nam wszystkim. Prawda jest taka, że MARTA jest tak silna, jak silne są ludzie, którzy w nią wierzą.
Wyobrażam sobie inną przyszłość. Wyobrażam sobie więcej menedżerów i pielęgniarzy, więcej nauczycieli i konsultantów, więcej artystów i emerytów, wszystkich jeżdżących razem. Odwiedzający zachwycają się tym, jak bezproblemowy jest MARTA i jak bez wysiłku łączy dzielnice Atlanty. Wyobraź sobie, że Atlanta jest znana nie z korków, ale z kolektywnego ruchu swoich ludzi.
To nie jest fantazja. MARTA już działa lepiej, niż większość ludzi zdaje sobie sprawę. Jest dostępna i gotowa się rozwijać, jeśli więcej Atlantczyków ją zaakceptuje – lub przynajmniej spróbuje ją raz. System nie potrzebuje litości. Potrzebuje uczestnictwa.
Jeżdżę MARTA, ponieważ ma sens. Jeżdżę MARTA, ponieważ oszczędza mi pieniądze, czas i stres. Ale przede wszystkim jeżdżę, ponieważ sprawia, że Atlanta staje się bardziej wspólnotą. Widziałem dzielnice z ziemi, a nie przez szybę. Czułem puls miasta, a nie tylko jego ruch.
Jeśli żyjesz w Atlancie i twoje jedyne doświadczenie z MARTA to krótka podróż na lotnisko, zachęcam cię, abyś spróbował ponownie. Wsiądź do autobusu do The Battery Atlanta lub Six Flags Over Georgia. Wskocz do pociągu w kierunku Mercedes-Benz Stadium lub centrum handlowego Lenox Square. Daj temu szansę. Możesz być zaskoczony tym, co odkryjesz.
MARTA została zbudowana dla Atlanty i to od nas wszystkich zależy, aby naprawdę uczynić ją dla każdego. Im więcej z nas jeździ, tym bardziej połączona i żywa stanie się Atlanta.
Comments are closed.