Seattle rezygnuje z 7,3 milionów dolarów dotacji na zawieszoną inwestycję w uliczną linię tramwajową First Avenue

Źródło obrazu：https://www.theurbanist.org/2023/12/14/seattle-forfeits-7-3-million-grant-for-stalled-out-first-avenue-streetcar-project/

Seattle rezygnuje z dotacji w wysokości 7,3 miliona dolarów na zatrzymany projekt tramwaju First Avenue

W szczególnie niekorzystnym rozwoju wydarzeń, miasto Seattle postanowiło zrezygnować z dużego dofinansowania w wysokości 7,3 miliona dolarów na projekt tramwaju First Avenue. Ten projekt został od dłuższego czasu poddany zaniechaniu, co jest powodem dla którego miasto zdecydowało się anulować grant.

Pierwsza linia tramwajowa na First Avenue miała pierwotnie na celu poprawienie komunikacji w centrum miasta Seattle. Według początkowego planu, linia miała obejmować dzielnicę Pike Place Market, przystań wodną i centrum biznesowe. Jednakże, z powodu szybkich wzrostów kosztów i poważnych problemów technicznych, projekt nie tylko został opóźniony, ale również okazał się nierealny do zrealizowania.

Od samego początku, First Avenue Streetcar projekt spotykał się z trudnościami. Koszty projektu gwałtownie wzrosły z początkowych 60 milionów dolarów do oszałamiających 200 milionów dolarów. Wyraźne przekroczenie budżetu wynikało z wielu czynników, w tym zastosowanego systemu napędu, który okazał się znacznie bardziej kosztowny niż pierwotnie przewidziano.

Ponadto, napotkano również istotne problemy techniczne związane z infrastrukturą miasta i regulacjami, co dodatkowo przyczyniło się do długich opóźnień. Nieoczekiwane problemy z okablowaniem i układem torów spowodowały, że tramwaj na First Avenue nie mógł ruszyć z miejsca.

Ostateczna decyzja o rezygnacji z dotacji w wysokości 7,3 miliona dolarów była nieunikniona dla miasta Seattle. Miasto uznało, że dalsze inwestowanie w projekt nie ma sensu i nie przyniesie rezultatów. Zatem, z uwagi na niezdolność do ukończenia projektu i nieopłacalność kontynuowania prac, to jedyna słuszna decyzja.

Mimo tej porażki, miasto Seattle nie zamierza rezygnować z rozwoju transportu publicznego. Zamiast tego, skupi się na innych projektach i rozwiązaniach mających na celu poprawę komunikacji miejskiej w regionie.

Decyzja o rezygnacji z dotacji jest kolejnym ciosem dla miasta Seattle. Projekt tramwaju First Avenue Streetcar, który miał poprawić komunikację i dostępność dla mieszkańców, przekształcił się w gigantyczny finansowy i techniczny koszmar.