Źródło obrazu：https://abc7chicago.com/post/illinois-secretary-state-alexi-giannoulias-plans-reestablish-emissions-testing-chicago-starting-mobile-unit/17599924/
Stan Illinois ponownie stara się ułatwić mieszkańcom Chicago przeprowadzanie testów emisji spalin swoich pojazdów.
W ramach pilotażowego programu uruchamiane jest mobilne miejsce testowe na południowej stronie miasta.
Jednostka mobilna ma być jedną z kilku nowych lokalizacji testowania emisji w Illinois.
To wszystko jest częścią planu sekretarza stanu, Alexiego Giannoulias, na przywrócenie testowania emisji w Chicago.
“Podoba mi się to; jest to bardzo wygodne. Oszczędza mi to podróżowanie na drugą stronę miasta, co naprawdę nie było dla mnie przyjemne,” powiedziała kierowca Artise Taylor.
Taylor nie mogła być bardziej zadowolona.
Nie tylko jej Hummer przeszedł test emisji, ale południowosiderka nie musiała jechać na przedmieścia, by to zrobić.
To wydarzenie jest częścią ciągłych wysiłków sekretarza stanu Illinois, Alexiego Giannoulias.
Chce on zapewnić więcej usług mieszkańcom Chicago, współpracując z Illinois Environmental Protection Agency.
Pierwsza faza nowego programu pilotażowego ustawia mobilne testowanie emisji pojazdów w lokalizacji DMV na południowej stronie Chicago przy King Drive i 99. ulicy.
Giannoulias nawet przejechał swoim samochodem przez proces, aby pokazać, jak to jest wygodne.
“Zdałem – to było szybkie! I znów, chodząc po ulicach każdego dnia, najczęściej słyszę od ludzi, choć nie ma to z nami nic wspólnego, dlaczego nie ma miejsc testowania emisji w Chicago? Dlaczego to jest tak trudne? Dlaczego jest tak daleko od wszystkich?” powiedział Giannoulias.
Illinois EPA miała kiedyś stację testową po północno-zachodniej stronie miasta, ale została ona zamknięta w 2016 roku, gdy ówczesny gubernator Bruce Rauner zprivatyzował system.
Testy emisji były wymagane w Chicago i innych dużych miastach od momentu zmiany Ustawy o Czystym Powietrzu z 1990 roku.
Nakłada ona obowiązek testowania emisji dla pojazdów z silnikiem na benzynę co dwa lata.
“Dzięki posiadaniu tych mobilnych jednostek testowych i kiosków, myślę, że jako obywatele Chicago ułatwiamy im uzyskanie wymaganych testów emisji,” powiedział Philip Millar, główny menedżer w biurze powietrza IEPA.
Podczas czterotygodniowego programu pilotażowego, po zaliczeniu testu emisji, klienci mogą kupić nalepkę rejestracyjną pojazdu bez konieczności płacenia 9,50 USD, które pobierane jest przez zewnętrznych dostawców.
To dodatkowy bonus, powiedziała Carmina Weems, emerytowana kierowca autobusu szkolnego, która obecnie żyje z ograniczonym budżetem.
“Zwykle moja nalepka kosztuje 135 dolarów. A ponieważ mam zniżkę, płacę tylko 10 dolarów. Staram się wszystko załatwić, żeby nie musieć płacić tych 135 dolarów. Nie stać mnie na to,” powiedziała Weems.
Mobilne miejsce jest otwarte od poniedziałku do piątku w godzinach od 10:00 do 16:00 do 12 września.
Jest zamknięte w Dzień Pracy.
W przyszłości zarówno mobilne, jak i kioskowe lokalizacje mają być uruchomione w innych większych lokalizacjach DMV na północnej i zachodniej stronie Chicago.
Comments are closed.