Źródło obrazu：https://davisvanguard.org/2025/10/mayor-lurie-appoint-district4/
SAN FRANCISCO, CA – Koalicja zwolenników transportu i mieszkań wysłała w poniedziałek list do burmistrza Daniela Lurie, wzywając go do powołania nowego radnego Regionu 4, który zobowiąże się do ochrony kluczowych środków finansowych na transport publiczny i nie poprze inicjatywy, aby znieść Propozycję K oraz rozebrać Sunset Dunes.
Grupy ostrzegły, że inicjatywa dotycząca Sunset Dunes mogłaby zagrozić dwóm dużym propozycjom dochodowym związanym z transportem, które są planowane na listopad 2026: regionalnemu podatkowi od sprzedaży w pięciu hrabstwach i lokalnemu podatkowi gruntowemu.
„Przenoszenie tej kwestii z powrotem na głosowanie tylko odwróci naszą uwagę od niezbędnej pracy, którą musimy wykonać, aby zachować transport publiczny, i zmarnuje cenne miejskie zasoby na sprawę, którą natura ostatecznie zdecyduje za nas” – stwierdzono w liście.
„San Francisco potrzebuje powołania osoby zaangażowanej w współpracę i długofalowe rozwiązania, które służą wszystkim mieszkańcom San Francisco, a nie podsycania starych urazów.”
W liście zauważono, że radna Connie Chan już wyraziła zainteresowanie zlikwidowaniem Propozycji K, która stworzyła Sunset Dunes w 2024 roku.
Nowy radny Regionu 4 może być decydującym czwartym głosem potrzebnym do umieszczenia tej inicjatywy na karcie do głosowania.
Robin Pam, dyrektor wykonawczy Streets For All San Francisco, powiedziała, że miasto nie może sobie pozwolić na ryzyko związane z finansowaniem transportu w tak ważnym momencie.
„Wzywamy burmistrza Lurie do powołania radnego, który będzie działał na rzecz budowania mostów, gdy przystąpimy do kampanii na rzecz wsparcia Muni i BART w 2026 roku.
Jeżeli Muni zostanie zubożone, wszyscy mieszkańcy San Francisco na tym ucierpią” – powiedziała.
Jane Natoli, dyrektorka organizacyjna SF YIMBY, podkreśliła związek między mieszkaniami a transportem.
„W SF YIMBY doskonale zdajemy sobie sprawę, że mieszkalnictwo i transport są ze sobą nierozerwalnie powiązane” – powiedziała.
„Nie możemy spełnić naszych celów dotyczących mieszkań jako miasta i naprawdę stać się bardziej przystępnym oraz przyjaznym miejscem bez światowej klasy systemu transportu.”
Zachęcili burmistrza Lurie do powołania kogoś, kto dostrzega ten związek i wspiera naszą potrzebę stworzenia zrównoważonego finansowania naszego transportu.
Propozycja K została uchwalona w 2024 roku przy 55-procentowym poparciu, a Sunset Dunes od tego czasu stał się jednym z najpopularniejszych parków w mieście.
Południowe przedłużenie Great Highway wkrótce zostanie trwale zamknięte z powodu zmian klimatycznych, erozji i zagrożeń dla infrastruktury ściekowej miasta.
Zwolennicy powiedzieli, że park odniósł sukces, przyciągając tysiące osób oraz przynosząc korzyści pobliskim przedsiębiorstwom, podczas gdy przewidywane zatory drogowe nigdy się nie zmaterializowały.
Adwokaci podkreślili, że walka o Sunset Dunes może osłabić impet większej kampanii na rzecz zabezpieczenia długoterminowego finansowania transportu.
„Wysiłek na rzecz ratowania Muni i BART będzie wymagał pełnego zaangażowania — a my jesteśmy tymi, którzy będą rozmawiać z wyborcami na przystankach, uczestniczyć w spotkaniach społecznościowych i pukać do drzwi w całym rejonie Zatoki” – napisała koalicja.
„Jeśli nasza praca zostanie rozcieńczona, ponieważ będziemy zmuszeni spędzać miesiące w obronie Sunset Dunes, stracimy impet i zostaniemy w tyle w naszych wysiłkach na rzecz zabezpieczenia długoterminowego finansowania dla BART i Muni.”
List podpisało dziesięć organizacji, w tym Streets For All San Francisco, SF YIMBY, San Francisco Bicycle Coalition, Walk San Francisco, Outer Sunset Neighbors, San Francisco Transit Riders, Livable City, Transform, Transbay Coalition i Seamless Bay Area.
Koalicja podsumowała, wzywając burmistrza Lurie do powołania radnego, który nie podpisze się pod zniesieniem Propozycji K.
Argumentowali, że nowy członek musi wykazać się liderstwem opartym na współpracy i wynikach, zgodnym z zobowiązaniem burmistrza do koordynacji transportu regionalnego.
Pełny tekst listu jest dostępny pod tym linkiem.
Comments are closed.